Profesjonalny podnośnik do skrzyni biegów 1t FR5204

Bezpieczniejsza i wygodniejsza obsługa ciężkich podzespołów

FR5204 to hydrauliczny podnośnik warsztatowy przeznaczony do podnoszenia, opuszczania oraz pozycjonowania skrzyń biegów i innych odpowiednio zabezpieczonych podzespołów samochodowych.

Maksymalny udźwig 1 tony, dwustopniowy siłownik oraz zakres wysokości od 85 do 183 cm pozwalają dopasować położenie platformy roboczej do konstrukcji pojazdu i wysokości stanowiska serwisowego.

Podnośnik jest obsługiwany za pomocą pompy nożnej, dzięki czemu mechanik może regulować wysokość, pozostawiając ręce wolne do kontrolowania ustawienia podzespołu.

Cztery koła jezdne oraz podstawa o szerokim rozstawie ułatwiają przemieszczanie urządzenia i dokładne ustawienie go pod obsługiwanym pojazdem.

Najważniejsze zalety FR5204

• maksymalny udźwig: 1 tona,

• dwustopniowy siłownik hydrauliczny,

• minimalna wysokość: 85 cm,

• wysokość po wysunięciu pierwszego stopnia: 136 cm,

• maksymalna wysokość: 183 cm,

• obsługa za pomocą pompy nożnej,

• ręce operatora pozostają wolne podczas regulacji wysokości,

• korona robocza o wymiarach 35 × 41 cm,

• cztery koła jezdne ułatwiające manewrowanie,

• szeroki rozstaw nóg zwiększający powierzchnię podstawy,

• udźwig odpowiedni do wielu skrzyń biegów i podzespołów,

• konstrukcja przeznaczona do profesjonalnych zastosowań warsztatowych.

Dlaczego warto używać podnośnika do skrzyni biegów?

Skrzynia biegów jest ciężkim, nieporęcznym podzespołem o nieregularnym kształcie. Jej montaż lub demontaż bez odpowiedniego podnośnika utrudnia kontrolowanie pozycji i zwiększa ryzyko uszkodzenia części albo stanowiska pracy.

FR5204 pozwala:

• przejąć ciężar demontowanego podzespołu,

• stopniowo regulować jego wysokość,

• kontrolować opuszczanie,

• przemieścić zabezpieczony podzespół w obrębie stanowiska,

• dokładniej ustawić skrzynię podczas ponownego montażu,

• ograniczyć konieczność ręcznego podtrzymywania ciężkich elementów.

Podnośnik nie zastępuje prawidłowego zabezpieczenia ładunku, ale zapewnia stabilną podstawę do wykonywania prac serwisowych.

Udźwig do 1 tony

Maksymalny udźwig podnośnika wynosi 1000 kg. Pozwala to obsługiwać wiele skrzyń manualnych, automatycznych oraz innych ciężkich podzespołów stosowanych w samochodach osobowych, dostawczych i wybranych pojazdach ciężarowych.

Przed rozpoczęciem pracy należy zawsze sprawdzić rzeczywistą masę podnoszonego elementu. Nie wolno przekraczać udźwigu 1 tony, nawet jeżeli podzespół mieści się na koronie roboczej.

Ładunek powinien być ustawiony centralnie, z uwzględnieniem jego środka ciężkości, a następnie odpowiednio zabezpieczony przed przesunięciem lub zsunięciem.

Dwustopniowy siłownik — zakres do 183 cm

Podnośnik wyposażono w dwustopniowy siłownik hydrauliczny, który zapewnia szeroki zakres regulacji wysokości.

Poszczególne pozycje wynoszą:

• 85 cm – minimalna wysokość podnoszenia,

• 136 cm – wysokość po wysunięciu pierwszego stopnia,

• 183 cm – maksymalna wysokość po wysunięciu drugiego stopnia.

Szeroki zakres roboczy umożliwia dopasowanie podnośnika do pojazdów ustawionych na różnej wysokości. Urządzenie może być używane pod pojazdem znajdującym się na podnośniku samochodowym lub na odpowiednio przygotowanym stanowisku warsztatowym.

Dwa stopnie siłownika pozwalają uzyskać dużą wysokość maksymalną bez konieczności stosowania nadmiernie długiej konstrukcji w pozycji całkowicie opuszczonej.

Pompa nożna — swoboda obu rąk

Mechanizm hydrauliczny jest obsługiwany za pomocą pompy nożnej. Operator może zwiększać wysokość platformy bez zajmowania rąk.

Podczas montażu lub demontażu skrzyni biegów ma to praktyczne znaczenie. Mechanik może jednocześnie:

• kontrolować położenie podzespołu,

• obserwować punkty mocowania,

• korygować ustawienie ładunku,

• pilnować przewodów i elementów znajdujących się w pobliżu,

• przygotować śruby lub narzędzia.

Sterowanie nożne usprawnia pracę, ale nie zwalnia z obowiązku stabilnego ustawienia oraz zabezpieczenia podnoszonego elementu.

Korona robocza 35 × 41 cm

Górna korona podnośnika ma wymiary 35 × 41 cm. Tworzy powierzchnię roboczą przeznaczoną do oparcia właściwie ustawionego i zabezpieczonego podzespołu.

Przed podnoszeniem należy upewnić się, że:

• element spoczywa stabilnie,

• środek ciężkości znajduje się możliwie blisko osi siłownika,

• ładunek nie może przesunąć się podczas podnoszenia,

• zastosowane zabezpieczenie jest odpowiednie do kształtu podzespołu,

• korona i wszystkie punkty podparcia są w dobrym stanie.

W przypadku podzespołów o nietypowym kształcie należy zastosować odpowiednie mocowanie zgodne z zasadami bezpiecznej pracy.

Stabilna podstawa

Odstęp pomiędzy nogami podnośnika wynosi około 61,5 cm, tworząc szeroką podstawę o kwadratowym układzie.

Rozstaw nóg pomaga zachować stabilność urządzenia podczas prawidłowo wykonywanej pracy. Podnośnik powinien być użytkowany wyłącznie na twardym, równym i poziomym podłożu.

Stabilność zależy również od:

• centralnego ustawienia ładunku,

• właściwego zabezpieczenia podzespołu,

• równości posadzki,

• stanu kół,

• nieprzekraczania dopuszczalnego udźwigu,

• unikania gwałtownych ruchów.

Cztery koła jezdne

Podstawa została wyposażona w cztery koła jezdne, które ułatwiają przemieszczanie pustego podnośnika oraz pozycjonowanie urządzenia przy stanowisku pracy.

Koła pomagają dokładnie ustawić koronę pod podzespołem przed rozpoczęciem podnoszenia. Umożliwiają również ostrożne odsunięcie właściwie zabezpieczonego elementu po jego demontażu.

Przemieszczanie podnośnika z ładunkiem powinno odbywać się powoli, na równej nawierzchni i zgodnie z instrukcją urządzenia.

Zastosowanie podnośnika FR5204

Podnośnik może być używany podczas montażu i demontażu:

• skrzyń manualnych,

• skrzyń automatycznych,

• przekładni,

• mechanizmów różnicowych,

• elementów układu napędowego,

• innych podzespołów mieszczących się w dopuszczalnej masie i wymiarach.

Sprawdzi się jako wyposażenie:

• warsztatu samochodowego,

• serwisu skrzyń biegów,

• serwisu pojazdów dostawczych,

• warsztatu obsługującego wybrane pojazdy ciężarowe,

• zakładu mechanicznego,

• firmowego zaplecza technicznego,

• stanowiska montażowego.

Dane techniczne

• Model / typ: FR5204

• Rodzaj: hydrauliczny podnośnik do skrzyni biegów

• Maksymalny udźwig: 1 t / 1000 kg

• Rodzaj pompy: nożna

• Siłownik: dwustopniowy

• Minimalna wysokość podnoszenia: 85 cm

• Wysokość po wysunięciu pierwszego stopnia: 136 cm

• Maksymalna wysokość podnoszenia: 183 cm

• Wymiary korony: 35 × 41 cm

• Średnice tłoków: 3,5 cm i 5,5 cm

• Rozstaw pomiędzy nogami: około 61,5 cm

• Układ podstawy: kwadratowy

• Liczba kół jezdnych: 4

• Kolor: niebieski

Dla kogo przeznaczony jest FR5204?

Model FR5204 jest przeznaczony dla użytkowników, którzy potrzebują urządzenia o większym udźwigu i szerokim zakresie podnoszenia.

Będzie odpowiednim wyborem dla:

• mechaników samochodowych,

• specjalistów od skrzyń biegów,

• warsztatów obsługujących różne typy pojazdów,

• firm wykonujących częste naprawy układów napędowych,

• użytkowników oczekujących obsługi nożnej,

• stanowisk wymagających maksymalnej wysokości do 183 cm.

Ważne zasady bezpiecznego użytkowania

Podnośnik FR5204 służy do podnoszenia, opuszczania i pozycjonowania odpowiednio zabezpieczonych podzespołów. Nie jest przeznaczony do podnoszenia całych pojazdów ani ludzi.

Przed użyciem należy:

• sprawdzić stan konstrukcji, siłownika, pompy, korony i kół,

• ustawić urządzenie na równym oraz twardym podłożu,

• sprawdzić masę podnoszonego elementu,

• umieścić ładunek centralnie,

• zabezpieczyć podzespół przed zsunięciem,

• wykonać próbne uniesienie na niewielką wysokość,

• upewnić się, że podnośnik pozostaje stabilny.

Nie należy:

• przekraczać udźwigu 1000 kg,

• pracować pod niezabezpieczonym ładunkiem,

• pozostawiać podniesionego elementu bez nadzoru,

• przemieszczać wysoko uniesionego ładunku,

• używać podnośnika na pochyłej lub nierównej nawierzchni,

• wykonywać samodzielnych modyfikacji konstrukcji.

Najczęściej zadawane pytania

Jaki udźwig ma podnośnik FR5204?

Maksymalny udźwig wynosi 1 tonę, czyli 1000 kg.

Jaki jest zakres wysokości podnoszenia?

Minimalna wysokość wynosi 85 cm, wysokość po wysunięciu pierwszego stopnia 136 cm, a maksymalna wysokość 183 cm.

Czy podnośnik ma siłownik dwustopniowy?

Tak. Model FR5204 jest wyposażony w dwustopniowy siłownik hydrauliczny.

Jak steruje się podnoszeniem?

Podnośnik posiada pompę obsługiwaną nogą. Dzięki temu ręce operatora mogą pozostać wolne podczas regulowania wysokości.

Jakie wymiary ma korona robocza?

Korona ma wymiary 35 × 41 cm.

Czy podnośnik można przemieszczać?

Tak. Podstawa jest wyposażona w cztery koła jezdne. Przemieszczanie z ładunkiem wymaga zachowania szczególnej ostrożności i odpowiedniego zabezpieczenia podzespołu.

Czy można nim podnosić samochód?

Nie. Jest to podnośnik przeznaczony do skrzyń biegów oraz innych odpowiednio zabezpieczonych podzespołów, a nie do podnoszenia całego pojazdu.

Czy podnośnik nadaje się do samochodów ciężarowych?

Udźwig 1 t pozwala obsługiwać wybrane podzespoły stosowane w pojazdach dostawczych oraz ciężarowych. Przed rozpoczęciem pracy trzeba sprawdzić rzeczywistą masę, wymiary i sposób podparcia konkretnego elementu.

FR5204 — kontrola nad ciężkim podzespołem

Praca ze skrzynią biegów wymaga nie tylko odpowiedniego udźwigu, ale również możliwości dokładnego ustawienia wysokości i zachowania kontroli nad podzespołem.

FR5204 łączy udźwig 1 tony, dwustopniowy siłownik, zakres 85–183 cm, pompę nożną i mobilną podstawę. Dzięki temu tworzy funkcjonalne stanowisko do montażu i demontażu skrzyń biegów oraz innych ciężkich elementów układu napędowego.

Wybierz FR5204, jeśli potrzebujesz podnośnika zapewniającego duży zakres wysokości, obsługę nożną i udźwig odpowiedni do wymagających prac serwisowych.