Tester ciśnienia pompy paliwa w silnikach benzynowych miernik FR3010

Tester ciśnienia pompy paliwa w silnikach benzynowych

Za pomocą testera można badać układy wtrysków silników benzynowych w większości europejskich, amerykańskich i japońskich samochodów.

Przy pomocy testera można zdiagnozować usterki powodujące powstanie nadmiernego ciśnienia:

- uszkodzony regulator ciśnienia lub przewód paliwowy

- niedrożny powrotny przewód paliwowy

- uszkodzony zawór bezpieczeństwa lub pompa paliwowa

- nadmierne ciśnienie spowodowane wadliwym odpowietrzeniem zbiornika paliwa 

- oraz usterki powodujące powstanie zbyt niskiego ciśnienia

- uszkodzona pompa paliwa lub regulator ciśnienia

- uszkodzony zawór bezpieczeństwa

- uszkodzony lub niedrożny przewód paliwowy lub zatkany filtr paliwa

- nadmierne ciśnienie spowodowane wadliwym odpowietrzeniem zbiornika paliwa

- manometr wyskalowany w barach i psi   

Wyposażenie:

- Adapter umożliwiający podłączenie do układu paliwowego. wężyka o średnicy 6 mm

- Adapter umożliwiający wpięcie szeregowe przewodów gumowych o średnicy 6 i 8 mm

- Dwa gumowe wężyki o średnicy wewnętrznej 6 i 8 mm i długości 85 mm

- Wężyk do manometru o długości 330 mm

- Wężyk zakończony gwintem zewnętrznym

- Wężyk zakończony gwintem wewnętrznym

- Dwie opaski zaciskowe

- Manometr  o zakresie  0 - 7 Bar i 0 - 100 psi