Leżanka warsztatowa pod deskę rozdzielczą regulowana FARYS FR9240

Wygodniejsza praca tam, gdzie zwykła leżanka nie pomaga

Naprawy pod deską rozdzielczą często wymagają leżenia częściowo poza samochodem, opierania pleców na progu albo długiej pracy w skręconej pozycji. Klasyczna leżanka na kółkach pozostaje na podłodze i nie podpiera ciała na wysokości kabiny. FARYS FR9240 została stworzona właśnie do takich zadań.

Długa, tapicerowana platforma tworzy podparcie między wnętrzem samochodu a regulowaną nogą stojącą obok pojazdu. Mechanik może ułożyć tułów bliżej przestrzeni roboczej i swobodniej operować obiema rękami przy elementach znajdujących się pod kokpitem.

Do instalacji elektrycznej, pedałów i wyposażenia kabiny

FR9240 sprawdzi się w warsztacie samochodowym, serwisie autoelektrycznym, firmie montującej akcesoria oraz w przydomowym garażu. Jest szczególnie przydatna podczas prac wymagających dłuższego dostępu do dolnej części deski rozdzielczej i przestrzeni na nogi kierowcy lub pasażera.

• diagnostyka i naprawa instalacji elektrycznej pod deską rozdzielczą
• prace przy skrzynce bezpieczników, wiązkach i złączach
• montaż alarmów, lokalizatorów, radia i wyposażenia dodatkowego
• obsługa elementów w okolicy pedałów i dolnej części kokpitu
• demontaż oraz montaż elementów wykończenia wnętrza
• prace renowacyjne i konserwacyjne w kabinie pojazdu

Podparcie tułowia zamiast walki z niewygodną pozycją

Tapicerowana powierzchnia wspiera plecy i tułów na długości 100 cm. Dzięki temu użytkownik nie musi opierać całego ciężaru ciała na krawędzi progu ani utrzymywać pozycji wyłącznie siłą mięśni. Może skoncentrować się na dokładności wykonywanej pracy i dostępie do trudno położonych elementów.

Szerokość 27 cm zachowuje kompaktowy charakter leżanki i pozostawia miejsce na swobodne ułożenie rąk przy otwartych drzwiach samochodu.

Regulacja wysokości 52–69 cm

Wysokość nogi można regulować od 52 do 69 cm. Kilka otworów w profilu pozwala dobrać położenie platformy do wysokości progu, konstrukcji wnętrza oraz miejsca oparcia w pojeździe. Wybrane ustawienie zabezpiecza metalowa zawleczka.

Przed położeniem się na leżance należy sprawdzić, czy zawleczka przeszła przez oba otwory profilu, noga stoi stabilnie, a drugi koniec platformy ma pewne i bezpieczne podparcie w samochodzie.

Składana konstrukcja, którą łatwo odłożyć po pracy

Po zakończeniu pracy nogę można złożyć wzdłuż platformy. Ogranicza to przestrzeń potrzebną do przechowywania leżanki w warsztacie, garażu lub samochodzie serwisowym. Masa 7 kg ułatwia przenoszenie produktu między stanowiskami.

Stalowa noga ma szeroką podstawę zakończoną stopkami. Zapewnia ona punkt oparcia na przygotowanym podłożu i pomaga utrzymać platformę w ustalonej pozycji.

Co daje leżanka FARYS FR9240?

• lepszy dostęp do elementów ukrytych pod deską rozdzielczą
• podparcie ciała na wysokości wnętrza samochodu
• możliwość pracy obiema rękami bliżej naprawianego elementu
• dopasowanie wysokości do pojazdu w zakresie 52–69 cm
• tapicerowaną powierzchnię zamiast opierania pleców bezpośrednio na progu
• składaną konstrukcję wygodniejszą do przechowywania
• niewielką masę 7 kg ułatwiającą transport między stanowiskami

Dane techniczne

Jak prawidłowo ustawić leżankę?

1. Ustaw pojazd na równym podłożu, zabezpiecz go przed przemieszczeniem i otwórz drzwi.
2. Rozłóż nogę leżanki i wybierz wysokość dopasowaną do pojazdu.
3. Przełóż zawleczkę przez oba otwory profilu regulacyjnego.
4. Ustaw podstawę nogi na równej, twardej i nieśliskiej nawierzchni.
5. Oprzyj drugi koniec platformy w stabilnym miejscu pojazdu, które nie zostanie uszkodzone przez nacisk.
6. Przed pełnym obciążeniem sprawdź stabilność platformy niewielkim, stopniowo zwiększanym naciskiem.
7. Nie używaj produktu, jeśli podparcie się przesuwa, zawleczka nie jest prawidłowo osadzona lub konstrukcja jest uszkodzona.

Ważne zasady bezpieczeństwa

• Nie używaj leżanki jako wolnostojącej ławki — konstrukcja wymaga stabilnego podparcia obu końców.
• Nie przekraczaj obciążenia określonego w instrukcji lub na oznaczeniu produktu; wartość udźwigu nie została potwierdzona w dostępnych danych.
• Nie opieraj platformy na delikatnych elementach tapicerki, plastikach, przewodach ani ruchomych częściach pojazdu.
• Zawsze sprawdzaj prawidłowe osadzenie zawleczki i stabilność podstawy przed użyciem.
• Nie korzystaj z produktu na śliskim, pochyłym ani niestabilnym podłożu.
• Produkt nie służy do podpierania pojazdu ani ciężkich podzespołów.

FAQ

Do czego służy FARYS FR9240?

To regulowana leżanka warsztatowa do podpierania tułowia podczas pracy pod deską rozdzielczą i we wnętrzu samochodu.

Czy jest to leżanka pod samochód na kółkach?

Nie. FR9240 nie ma kółek i nie jest przeznaczona do przesuwania się pod podwoziem. Jeden koniec opiera się w stabilnym miejscu pojazdu, a drugi na regulowanej nodze.

Jakie prace ułatwia?

Między innymi prace przy instalacji elektrycznej, wiązkach, bezpiecznikach, pedałach, dolnej części kokpitu oraz wyposażeniu dodatkowym.

Jaki jest zakres regulacji wysokości?

Wysokość można ustawić od 52 do 69 cm.

Czy nogę można złożyć?

Tak. Stalowa noga jest składana, co ułatwia przechowywanie i transport.

Ile waży leżanka?

Masa produktu wynosi 7 kg.

Jaki jest udźwig FR9240?

W dostępnych danych nie ma potwierdzonej wartości udźwigu. Należy stosować ograniczenia podane w instrukcji lub na oznaczeniu produktu.